TÓM TẮT: Bài báo này trình bày giải pháp thiết kế, lắp đặt thêm hệ thống truyền động từ một động cơ điện DC-400W để phối hợp với động cơ xăng dẫn động cho bánh sau trên xe gắn máy Attila. Kết quả thử nghiệm xe hoạt động ở chế độ lai có mức tiêu thụ nhiên liệu ít hơn khoảng 11,3% so với chế độ hoạt động bình thường không có động cơ điện. Kết quả nghiên cứu này chỉ ra rằng giải pháp chuyển đổi xe máy lai này rất hiệu quả, tăng tính kinh tế và giảm ô nhiễm môi trường cho xe gắn máy. Từ khóa: xe Attila, xe gắn máy lai, ô nhiễm môi trường, hệ thống truyền động.